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 本公司不斷引進(jìn)和吸收國(guó)內(nèi)優(yōu)良的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),始終奉行“技術(shù)是基礎(chǔ),服務(wù)是關(guān)鍵,人才是根本,創(chuàng)新是靈魂”的經(jīng)營(yíng)理念。
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泊頭捷宇石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)輕型復(fù)合軟管,輸油軟管,化工軟管,高壓高溫軟管與快速接頭具有多年軟管設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn),業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)。公司主要從事各種鋼結(jié)構(gòu)復(fù)合軟管及化工軟管的加工及銷(xiāo)售, 主要用于石油煉化,石油輸送、倉(cāng)儲(chǔ),是石油化工行業(yè)廣受歡迎的新型管材。詳細(xì)
系列產(chǎn)品

  ◇ 化工軟管

  ◇ 輸油軟管

  ◇ 快速接頭

  ◇ 重油軟管

  ◇ 防靜電軟管

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如何保證輕型復(fù)合軟管的穩(wěn)定性

時(shí)間:2024-06-21 11:53 作者:聯(lián)盛石化設(shè)備 點(diǎn)擊:次

 輕型復(fù)合軟管密封性能不錯(cuò),采用特別的接口組合,套口系統(tǒng)具有優(yōu)良的金屬絲纏繞,咬合效果。因此抗拉強(qiáng)度大,使用壽命不錯(cuò)等特點(diǎn)。

在完成膠料配方、材料選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后,按照確定的研制方案和工藝路線進(jìn)行軟管試制。采用內(nèi)管半硫化處理工藝提升了產(chǎn)品合格率,軟管無(wú)芯硫化工序降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。通過(guò)軟管試制,驗(yàn)證了工藝設(shè)計(jì)正確,可以進(jìn)行批量生產(chǎn)。海上特種輸油橡膠軟管經(jīng)客戶(hù)使用,獲得了認(rèn)同,達(dá)到了海上特種輸油工作要求。該產(chǎn)品的研制成功,添補(bǔ)了我國(guó)該類(lèi)產(chǎn)品的空白,具有普遍的使用范圍和可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
輸油軟管穩(wěn)定管理問(wèn)題分析:
1、輸油管道管理中盜油現(xiàn)象屢禁不止伴隨著石油資源應(yīng)用范圍的持續(xù)擴(kuò)大,石油在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性明顯提升,這也在很大程度上帶動(dòng)著石油價(jià)格的持續(xù)攀升,由此導(dǎo)致打孔盜油的惡性行為屢禁不止。輸油管道遭受非法的打孔泄漏,不僅帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染,同時(shí)還有可能因輸油管道傳輸原油的大規(guī)模泄漏而引發(fā)事故,后果為嚴(yán)重。而相關(guān)部門(mén)在對(duì)這部分輸油管道進(jìn)行多次維修之后,勢(shì)必會(huì)加速輸油管道的老化,影響輸油管道的正常使用壽命,同時(shí)還會(huì)對(duì)石油企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生不利影響,需要引起高度重視。
2、輸油管道管理中人為性的操作失誤頻繁發(fā)生。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)呈現(xiàn),每年的輸油管道事故中,有近1/5是由人為性操作失誤引起的。具體而言,輸油管道管理中的人為性操作失誤包括作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作失誤、違章性指揮、指揮調(diào)度失誤以及工作人員操作不規(guī)范等。其中,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作失誤可能造成輸油管道出現(xiàn)計(jì)量失真、憋壓、儲(chǔ)油罐冒頂?shù)葐?wèn)題:違章性指揮可能導(dǎo)致輸油管道傳輸出現(xiàn)阻滯,影響輸油管道傳輸質(zhì)量:調(diào)度指揮失誤以及工作人員操作不規(guī)范,可能導(dǎo)致在緊急操作狀態(tài)下,輸油管道管理頻繁出現(xiàn)事故。例如,20世紀(jì)90年代,曾因施工人員對(duì)閥門(mén)安裝操作錯(cuò)誤,而導(dǎo)致投產(chǎn)延期、通球掃線憋壓,造成了大損失。
3、輸油管道性能較差,且存在明顯缺陷。受到多個(gè)方面的因素影響,部分輸油管道無(wú)法其施工質(zhì)量,復(fù)合輸油軟管其在施工材料的選取方面就存在的缺陷。部分輸油管道性能未達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致其在后期運(yùn)行中出現(xiàn)不同程度的泄漏問(wèn)題。例如,我國(guó)輸油管道在建設(shè)初期選用石油瀝青作為輸油管道主要的材料,然而在運(yùn)行5年之后,層整體出現(xiàn)老化現(xiàn)象,局部出現(xiàn)龜裂,從而導(dǎo)致輸油管道后期運(yùn)行中出現(xiàn)泄漏問(wèn)題。此外,在運(yùn)輸階段和施工階段,管道外部層可能受到破壞,再加上施工過(guò)程探傷技術(shù)匾乏,從而影響了輸油管道后期運(yùn)行過(guò)程中的性,由此可能引發(fā)泄漏、火災(zāi)以及爆炸事故等嚴(yán)重后果例如,我國(guó)輸油管道運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中,就因?yàn)r青層補(bǔ)口質(zhì)量低而導(dǎo)致輸油管道管體受到嚴(yán)重腐蝕,引發(fā)泄漏。
輸油管道管理過(guò)程中需要盡量控制人為因素的影響。在輸油管道穩(wěn)定管理過(guò)程中,人為因素始終是影響輸油管道穩(wěn)定管理工作質(zhì)量的較直接因素人為因素有著不穩(wěn)定性和不穩(wěn)定性特征,需要在輸油管道穩(wěn)定管理過(guò)程中控制。在實(shí)際工作中,需要特別注意以下問(wèn)題:
1、輸油管道管理過(guò)程中需要增加監(jiān)督管理工作力度。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),輸油管道穩(wěn)定管理工作的開(kāi)展需要與規(guī)章制度相配合,按照此種方式來(lái)規(guī)范穩(wěn)定管理人員的操作行為。在此基礎(chǔ)上,還應(yīng)當(dāng)配備不錯(cuò)的穩(wěn)定監(jiān)督人員,對(duì)穩(wěn)定管理人員的操作行為進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)督,防止穩(wěn)定管理人員因操作失誤而導(dǎo)致管道憋壓等穩(wěn)定事故。
2、輸油管道管理過(guò)程中需要適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展需求,重視對(duì)穩(wěn)定管理人員技術(shù)能力的培訓(xùn),以員工綜合技能素質(zhì)的提升為主要目的,大限度地防止在輸油管道穩(wěn)定管理過(guò)程中出現(xiàn)人為性的違規(guī)操作與失誤操作等問(wèn)題。
3、輸油管道管理工作中需要進(jìn)一步優(yōu)化穩(wěn)定管理工作環(huán)境。根據(jù)相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),造成輸油管道穩(wěn)定管理出現(xiàn)操作性失誤的原因包括設(shè)備條件因素、穩(wěn)定設(shè)施與布局因素以及部分工作環(huán)境因素。從這一角度來(lái)說(shuō),在輸油管道穩(wěn)定管理中,需要對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行正確優(yōu)化,配備相應(yīng)的穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn),樹(shù)立工作人員的穩(wěn)定意識(shí),降低各種不穩(wěn)定行為的發(fā)生率,從而作業(yè)穩(wěn)定。
4、輸油管道管理過(guò)程中需要增加對(duì)穩(wěn)定管理人員的培訓(xùn),定期做好有針對(duì)性的預(yù)案演練在輸油管道穩(wěn)定管理中要面向穩(wěn)定管理人員展開(kāi)豐富的穩(wěn)定教育,一方面提升穩(wěn)定管理人員的責(zé)任意識(shí),另一方面提升穩(wěn)定管理人員實(shí)際工作能力與基本素質(zhì)。
 
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